Рейтинг@Mail.ru

Морской буксир. Проект 22030.

Судно предназначено для буксировки кораблей и судов в открытом море, а также между базами, в гаванях и на рейдах; для оказания помощи кораблям и судам, терпящим бедствие (тушение пожаров, снятие с мели, откачка воды); Тушение пожаров на береговых сооружениях; выполнение водолазных работ на глубинах до 20 м. Предусматривается размещение на верхней палубе 2-х 20-футовых контейнеров международного образца (массой не более семи тонн каждый).

 

Выполнение буксировочных работ обеспечивается при волнении моря в 5 - 6 баллов. Автономность плавания

по запасам топлива, смазочного масла, провизии и пресной воды составляет 14 суток. Дальность плавания

при скорости 12 узлов равна 4000 миль. Скорость полного хода на глубокой воде при волнении моря не более

2-х баллов и ветре не более 3-х баллов, составляет 14,3 узла.

 

Непотопляемость судна обеспечивается при затоплении одного любого отсека при всех эксплуатационных случаях  нагрузки с выполнением всех всех требований Правил РС, предъявляемых к посадке и устойчивости повреждённого судна.

Морской буксир. Проект 22030.

Основные характеристики:

Длина наибольшая

56,8 м.

Ширина наибольшая

11,8 м.

Высота борта

5,8 м.

Осадка

3,7 м.

Водоизмещение

1410 т.

Экипаж

19 чел.

Количество мест

27 чел.

Энергетическая установка:

- три главных дизель-генераторов мощностью около 1500 кВт каждый;

- один стояночный дизель-генератор мощностью около 200 кВт для снабжения потребителей электроэнергией на стоянке;

- один аварийный дизель-генератор мощностью около 150 кВт.

Завод в INSTAGRAM