Главное в любом деле – люди, творящее это дело, ради которого они здесь собрались.

Первый военный корабль, созданный по последнему слову науки, был сдан заказчику 12 декабря 1962 года. Девять лет, прошедшие со времени спуска на воду первого судна – сухогрузной баржи – можно считать подготовкой к большому делу, ставшему проверкой на прочность для коллектива. А коллектив собирался со всех концов тогда великой и могучей страны. Среди них были будущие Лауреаты Государственных премий С.С. Ладыжец и И.Г. Зимин. Бригады корпусников приехали из Калининграда, молодые инженеры – из Ленинграда…

Головной корабль был по тем временам очень сложным для завода и передовым для отрасли. Мир «догонял» его почти десяток лет. Он оказался на редкость и долговечным: эта серия служит верой и правдой по сей день. Выдержали? Выдержали. И пошли вперёд, с каждым новым кораблём внося новшества и усовершенствования.

Не стал исключением и корабль, заложенный на заводе в начале девяностых: ряд его узлов и установок, по свидетельству специалистов, другие страны готовы купить и сейчас. Как бы то ни было, а в вооружении жёсткая конкуренция потенциальных противников заставляла держать руку на пульсе научно-технического прогресса.

Причём не только нас, но и наших соперников.